Le ministère britannique de la Défense a signé un accord ferme d’une valeur d’1,1 milliard de livres (soit environ 1,4 milliard d’euros) pour la formation des futurs pilotes britanniques, dans le cadre de la partie « voilure fixe » du programme MFTS (Military flight training system).
Le contrat confirme la sélection en octobre 2014 d’Affinity Flying Services, une co-entreprise entre Elbit Systems et KBR, qui fournira ainsi 23 Grob G120TP Prefect, dix T-6C Texan et cinq Phenom 100 pour la formation élémentaire et basique des équipages. Les avions remplaceront ainsi les Grob G115, T1 Short Tucano et King Air 200/350 à l’horizon 2018-2019. Le contrat prévoit également que Lockheed Martin et Babcock fourniront l’infrastructure et les équipements nécessaires à la formation au sol.