« Tueur d’A330neo ». C’est en ces termes que se présente désormais le projet -5X de Boeing, dernière itération du NMA (New Midsize Airplane), un programme censé venir combler l’espace entre le futur 737 MAX 10 et l’actuel 787-8 dans la gamme de l’avionneur américain. Ce qui a changé par rapport au projet initial c’est...
La grève continue et les résultats plongent chez Boeing
Chez Boeing, les nouvelles sont mauvaises, d'où qu'elles viennent. Au lendemain de la publication de résultats en chute libre -...