Pegasus Airlines vient de franchir le cap symbolique des vingt millions de passagers transportés en 2015. La compagnie turque a publié ses résultats de trafic pour l’année 2015 et se félicite d’avoir attiré 22,34 millions de voyageurs sur ses lignes, une hausse de 13,2% par rapport à 2014, malgré un contexte peu favorable, marqué par des problèmes de gestion du trafic et un climat géopolitique instable.
La croissance a touché tous les secteurs de son réseau : l’activité domestique, encore dominante, a enregistré une hausse de 15,4% et les vols internationaux de 9,8%. Pegasus se targue d’une croissance plus rapide que la moyenne des compagnies turques et estime que ses parts de marché ont augmenté à 28,3% sur le national et à 9,8% sur l’international.
Malgré tout, elle s’est montrée un petit peu trop ambitieuse en accroissant son offre de 14,7% et accuse une baisse de son coefficient de remplissage à 79%.
Alors qu’elle vient de fêter les dix ans de sa transformation d’une compagnie charter en low-cost, Pegasus dessert un réseau composé de 103 destinations, dont 33 en Turquie et trois en France, Paris Orly (depuis 2010), Lyon et Nice. Elle assure ses liaisons grâce à une flotte composée de neuf A320, un 737-400 et 57 Boeing 737-800 (en comptant les appareils de ses filiales Izair et Pegasus Asia).
Elle s’apprête à renouveler complètement sa flotte grâce à une commande d’une centaine d’Airbus de la famille A320neo commandés en décembre 2012. La partie ferme de la commande porte sur 57 A320neo et 18 A321neo, dont les livraisons doivent débuter dès cette année.
