L’Airbus A220-300 pourrait bientôt voir sa masse maximale au décollage (MTOW) potentiellement gagner une tonne supplémentaire cet été, passant de 70,3 tonnes à 71,3 tonnes. Cette augmentation de MTOW, qui n’a pas encore été officialisé par l’avionneur, pourrait se traduire par une augmentation de rayon d’action de l’ordre de 200 nautiques supplémentaires, soit 3600 nm...
La grève continue et les résultats plongent chez Boeing
Chez Boeing, les nouvelles sont mauvaises, d'où qu'elles viennent. Au lendemain de la publication de résultats en chute libre -...
