• Landing Page
  • Shop
  • Contact
  • Buy JNews
  • Je m’abonne
  • Login
Je m'abonne
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
View All Result
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
View All Result
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » China Southern opte pour la plateforme Cassiopée Alpha de Safran pour l’analyse de ses données de vol

China Southern opte pour la plateforme Cassiopée Alpha de Safran pour l’analyse de ses données de vol

Romain Guillot Romain Guillot
26 novembre 2020
dans MRO & Support
© China Southern

© China Southern

China Southern Airlines a signé un contrat avec Safran Electronics & Defense pour pouvoir utiliser les services de sa plateforme digitale Cassiopée Alpha afin de collecter, traiter et analyser les données de vol de la totalité de sa flotte, soit plus de 600 appareils.

Lancée il y a tout juste un an, Cassiopée Alpha est la dernière génération du service de gestion des données de vol Cassiopée de Safran, une solution déjà utilisée par plus d’un tiers de la flotte mondiale d’avions commerciaux et qui analyse les données de plus de 30 millions d’heures de vol chaque année. La compagnie aérienne chinoise était d’ailleurs déjà un utilisateur de Cassiopée depuis de nombreuses années.

Selon Safran, la nouvelle plateforme Cassiopée Alpha est modulaire, ouverte, flexible et peut s’intégrer dans n’importe quel environnement digital. Elle s’adapte aux différents besoins des métiers de l’opérateur (sécurité des vols, opération aérienne, maintenance, data science…) et est capable de comprendre les différents types d’avions, quelle que soit la taille de la flotte.

« Safran possède une forte expérience internationale dans le traitement de la donnée de vol. Nous sommes ravis de la confiance que China Southern témoigne pour notre solution Cassiopée Alpha. Leur recherche constante d’amélioration de la sécurité nous pousse à développer des outils toujours plus performants pour contribuer à leur excellence opérationnelle » a annoncé Martin Sion, le président de Safran Electronics & Defense.

China Southern utilisera Cassiopée Alpha pour suivre précisément les paramètres de chacun de ses appareils et alimentera ses propres outils d’analyse de données pour construire son programme de maintenance préventive et prédictive. La compagnie chinoise note d’ailleurs que la nouvelle plateforme de Safran améliore l’expérience utilisateur en optant pour une nouvelle architecture très ouverte et en rendant son utilisation non dépendante de lieux particuliers.

Mots clés : Big dataChina SouthernSafran Electronics & Defense

À lire également

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024

TAP Maintenance & Engineering (TAP M&E), la division MRO de la compagnie portugaise TAP, a...

Photo © Tarmac Aerosave

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024

Tarmac Aerosave et International Aerospace Coatings (IAC) ont signé un accord de partenariat stratégique pour...

Safran Aircraft Engines fortement poussé par les services au troisième trimestre

25 octobre 2024

La branche Propulsion du groupe Safran a vu son chiffre d'affaires progresser de 9,2% au...

L'actualité aéronautique en continu

Diehl Aviation inaugurates 8200sqm facility in Mexico

12 septembre 2025

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024

airBaltic met fin à ses opérations ACMI-in

28 octobre 2024

Les compagnies AirAsia affichent de solides performances au 3e trimestre

28 octobre 2024

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024
ADVERTISEMENT

Les articles les plus lus

Diehl Aviation inaugurates 8200sqm facility in Mexico

12 septembre 2025
Photo © Tarmac Aerosave

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024

Safran révise à la hausse sa profitabilité pour 2024

25 octobre 2024
  • Qui sommes-nous ?
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies
<!--Publicité et autres services sur le site-->

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour accéder à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
S'ABONNER
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.