• Landing Page
  • Shop
  • Contact
  • Buy JNews
  • Je m’abonne
  • Login
Je m'abonne
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
View All Result
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
View All Result
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » TAP Air Portugal va automatiser ses achats de pièces avec la plateforme SkySelect

TAP Air Portugal va automatiser ses achats de pièces avec la plateforme SkySelect

Romain Guillot Romain Guillot
24 juin 2021
dans MRO & Support
© TAP Air Portugal

© TAP Air Portugal

La compagnie aérienne TAP Air Portugal s’est tournée vers la jeune entreprise SkySelect pour transformer ses processus d’achats de pièces détachées pour la maintenance de sa flotte tout Airbus.

La plateforme numérique créée par SkySelect facilite les transactions entre les opérateurs ou les sociétés MRO et les fournisseurs de pièces de rechange en intégrant des algorithmes intelligents et des processus automatisés. La plateforme améliore le matching entre la demande de l’acheteur et l’offre, le tout en temps réel.

SkySelect précise que ses algorithmes automatisent plus de 90% des opérations d’achat. La plateforme permet aussi de consolider la demande et de proposer aux compagnies aériennes des prix négociés auprès des fournisseurs grâce à des volumes de transaction plus importants.

« SkySelect est un partenaire incomparable parce qu’ils ont adopté une approche rigoureuse et manuelle de l’achat de pièces et l’ont non seulement rationalisé dans un logiciel convivial, mais ils l’ont associé à un service client sans égal », a déclaré Paulo Baracat, directeur de l’approvisionnement et des achats chez TAP Air Portugal. « SkySelect nous fait gagner du temps, de l’argent et capture des opportunités qui étaient imprévues auparavant » a-t-il ajouté.

« En raison du choc de la demande, il existe une abondance de pièces de rechange disponibles, ce qui offre une opportunité de réaliser d’importantes économies sur les coûts en matériels. SkySelect aide les compagnies aériennes et les MRO à saisir cette opportunité » explique pour sa part Erkki Brakmann, le fondateur et PDG de SkySelect.

Fondée à San Francisco (Californie) en 2017, SkySelect compte parmi ses clients des opérateurs tels que JetBlue, Azul, LATAM, Avianca ou Icelandair. Elle a très récemment aussi reconduit un contrat avec la société estonienne Magnetic MRO.

Mots clés : TAP Air Portugal

À lire également

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024

TAP Maintenance & Engineering (TAP M&E), la division MRO de la compagnie portugaise TAP, a...

Photo © Tarmac Aerosave

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024

Tarmac Aerosave et International Aerospace Coatings (IAC) ont signé un accord de partenariat stratégique pour...

Safran Aircraft Engines fortement poussé par les services au troisième trimestre

25 octobre 2024

La branche Propulsion du groupe Safran a vu son chiffre d'affaires progresser de 9,2% au...

L'actualité aéronautique en continu

Diehl Aviation inaugurates 8200sqm facility in Mexico

12 septembre 2025

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024

airBaltic met fin à ses opérations ACMI-in

28 octobre 2024

Les compagnies AirAsia affichent de solides performances au 3e trimestre

28 octobre 2024

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024
ADVERTISEMENT

Les articles les plus lus

Diehl Aviation inaugurates 8200sqm facility in Mexico

12 septembre 2025
Photo © Tarmac Aerosave

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024

Safran révise à la hausse sa profitabilité pour 2024

25 octobre 2024
  • Qui sommes-nous ?
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies
<!--Publicité et autres services sur le site-->

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour accéder à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
S'ABONNER
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.