• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
No Result
Voir tous les résultats

Le Journal de l'Aviation » Passion » Associations » Les candidatures sont ouvertes pour les bourses du Tomato

Les candidatures sont ouvertes pour les bourses du Tomato

La Rédaction La Rédaction
9 septembre 2024
dans Associations
- Temps de lecture : 1 minutes
NULL

NULL

Partager sur FacebookPartager sur XPartager sur Linkedin

Le Tomato a ouvert les candidatures pour ses bourses de la vocation aéronautique. Les candidats ont jusqu’au 31 septembre pour déposer leur dossier de candidature pour ce programme qui accompagne des pilotes et ingénieurs dans leur projet aéronautique depuis 1980.

Les conditions pour postuler n’ont pas changé. Le candidat doit être âgé de 20 à 26 ans, de nationalité européenne et présenter un projet sérieux dans le domaine aéronautique et spatial.

Il est requis pour les pilotes d’être titulaires du PPL-A, de l’ATPL théorique et d’avoir au minimum une centaine d’heures de vol. Les ingénieurs doivent avoir atteint un niveau bac+3 et présenter un projet professionnel cohérent avec leur cursus (études spécialisées, travaux de recherche approfondis, mise en place d’une start-up…).

Tous les ans depuis quarante-quatre ans, le Tomato attribue trois à quatre bourses pour « encourager et soutenir des vocations déjà affirmées » des jeunes dans le secteur.

Emploi & Formation

À lire également

© Aviation Sans Frontières
Associations

« Fouler une piste d’atterrissage, c’est unique, on voulait être les premiers à le faire au Bourget », Marine Gall, déléguée générale d’ASF

2 octobre 2024
NULL
Associations

Air Legend de retour à Villaroche les 14 et 15 septembre

9 septembre 2024

Le Livre Blanc

© Flughafen München

Téléchargez le nouveau livre blanc « Où exporter en 2025 ? » pour les entreprises aéronautiques et spatiales

BUSINESS FRANCE
TEST

L'actualité aéronautique en continu

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024

airBaltic met fin à ses opérations ACMI-in

28 octobre 2024

Les compagnies AirAsia affichent de solides performances au 3e trimestre

28 octobre 2024

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024

La République tchèque signe le contrat d’acquisition de ses deux Embraer KC-390

25 octobre 2024
ADVERTISEMENT

Les articles les plus lus

© Aura Aero

Aura Aero gagne le soutien d’EDF

7 octobre 2024
Image © Embraer

La République tchèque signe le contrat d’acquisition de ses deux Embraer KC-390

25 octobre 2024

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024
Le programme 787 est le seul programme de la division Aviation Commerciale à fonctionner normalement actuellement. L'augmentation des cadences de production est en cours et devrait permettre de passer de quatre à cinq appareils produits par mois d'ici la fin de l'année. © Boeing

La grève continue et les résultats plongent chez Boeing

24 octobre 2024

airBaltic met fin à ses opérations ACMI-in

28 octobre 2024

AirAsia lorgne à nouveau sur l’Europe et les États-Unis

10 janvier 2024
  • Qui sommes-nous ?
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies
<!--Publicité et autres services sur le site-->

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

Nous sommes heureux de vous revoir sur nos lignes !

Veuillez vous connecter à votre compte pour avoir accès aux articles.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

Ce site Internet utilise des cookies. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Consultez notre Politique de confidentialité et notre Politique de cookies.