Le Journal de l'Aviation a récemment visité le nouveau site de Safran Aircraft Engine Services Brussels (SAESB) situé au nord de la plateforme aéroportuaire de Bruxelles, un atelier de maintenance de 8 500 m2 dédié aux LEAP-1A (famille Airbus A320neo) et LEAP 1-B (famille Boeing 737 MAX) qui a été inauguré le 11 juin dernier.
SAESB avait d'ailleurs été précurseur dans la MRO du successeur du CFM56, en étant le tout premier atelier certifié pour la maintenance du LEAP-1A au monde en 2016, année de la mise en service du 1er A320neo motorisé par ce type de moteurs. SAESB fait ainsi partie intégrante du réseau de shops LSO (opérations sur site et sous l'aile) de Safran Aircraft Engines, l'activité de soutien la plus directement en prise avec les opérateurs pour faire voler leurs avions. Reportage...