Safran Landing Systems a livré les trains d’atterrissage avant et principal du premier exemplaire de l’Airbus A321XLR (Xtra Long Range), la nouvelle variante à long rayon d’action de l’A321neo (4700 nautiques, 8700 kilomètres avec plus de 200 passagers et leurs bagages). Le leader mondial des systèmes d’atterrissage et de freinage explique que cette livraison a...
Le patron des avions commerciaux d’Airbus maintient l’ambitieuse trajectoire, malgré les freins de certains fournisseurs
L'Association des Journalistes Professionnels de l'Aéronautique et de l'Espace (AJPAE) a rencontré il y a quelques jours Christian Scherer, le...
