Mirus Aircraft Seating a présenté son fauteuil de classe économique destiné aux avions long-courrier. Baptisé Falcon, il s’agit d’un siège fin pouvant aussi bien convenir à une compagnie traditionnelle qu’à une low-cost. Le fauteuil pèse en effet 11 kg, revêtement compris. Doté d’une assise articulée et d’un appui-tête réglable dans six positions, il peut être...
Le patron des avions commerciaux d’Airbus maintient l’ambitieuse trajectoire, malgré les freins de certains fournisseurs
L'Association des Journalistes Professionnels de l'Aéronautique et de l'Espace (AJPAE) a rencontré il y a quelques jours Christian Scherer, le...
