Lufthansa Technik et BASF ont obtenu le STC (Supplemental type certificate) de l’agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) pour leur revêtement AeroSHARK. Il s’applique aux Boeing 777-300ER et 777F. La société de maintenance va ainsi pouvoir appliquer ce film, imitant les nervures microscopiques présentes sur la peau des requins pour améliorer les flux d’air...
MRO : Pascal Parant rejoint le groupe Vallair
Petite surprise dans le monde de la maintenance aéronautique, juste à la veille de l'ouverture du salon MRO Europe. Le...
