Avianor a inauguré son nouveau Centre d’excellence dédié à l’Airbus A220 à Montréal-Mirabel
Avianor, filiale du groupe canadien Drakkar, vient d'inaugurer officiellement le nouveau hangar de son Centre d'excellence A220 le 21 novembre, ...
Le Journal de l'Aviation » Avianor
Avianor, filiale du groupe canadien Drakkar, vient d'inaugurer officiellement le nouveau hangar de son Centre d'excellence A220 le 21 novembre, ...
Avianor, filiale du groupe canadien Drakkar Aéronautique et Transport terrestre, a signé un accord de maintenance à long terme avec ...
Avianor, filiale du groupe canadien Drakkar Aéronautique et Transport terrestre, a lancé officiellement la construction de son Centre d'excellence A220 ...
Avianor, filiale du groupe canadien Drakkar Aéronautique et Transport terrestre, a profité du salon du Bourget pour annoncer le lancement ...
Avianor a remporté un nouveau contrat pour participer à la transformation en Preighter des Airbus A330-200 d'AELF FlightService. La société ...
Avianor a remporté un contrat avec Air Transat lui confiant la grande visite de maintenance (check C) de l'un de ...
AKKA Technologies et la société canadienne Avianor ont signé un accord de collaboration visant à proposer des solutions pour la ...
Air Canada se met à son tour à la conversion de ses avions passagers en avions cargos. La compagnie a ...
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.