Airbus a annoncé le 27 janvier que l’assemblage du premier A350-900 de China Airlines avait débuté. L’appareil se trouve en station 40, où s’effectue la jonction aile – fuselage et où sont installés le cône de queue et l’empennage de l’avion. Sa livraison est prévue pour le mois de juillet.
Lorsqu’il rejoindra la station 30, l’A350 débutera ses essais des systèmes mécaniques, électriques et avioniques et recevra sa cabine. Celle-ci comptera 306 sièges répartis en trois classes : 32 en classe affaires, 31 en Premium Economy et 243 en classe économique.
Airbus rappelle que China Airlines a commandé quatorze exemplaires de l’A350-900. La compagnie taïwainaise le placera essentiellement sur ses liaisons long-courrier vers l’Europe (Amsterdam, Vienne et Rome) dès la fin de l’année, les Etats-Unis et l’Australie mais il pourra également être affecté à des liaisons régionales, notamment au début de sa carrière où il desservira Hong-Kong.
China Airlines exploite actuellement une flotte composée de 24 A330-300 et quatre A340-300 d’Airbus, ainsi que de dix-sept 737-800, neuf 777-300ER et neuf 747-400.
