Figeac Aéro renforce ses liens avec le groupe Safran. Le sous-traitant aéronautique français a annoncé le 10 février qu’il avait conclu un accord à long terme avec Messier-Bugatti-Dowty portant sur la fourniture de pièces pour un ensemble de train d’atterrissage avant (le type d’appareil n’a pas été précisé).
Figeac Aéro fournira un kit composé de « pièces de haute précision en aluminium, titane et acier », qui seront usinées sur le site de Figeac. Le montage des petits sous-ensembles sera également réalisé par l’industriel. Il précise que la pièce la plus imposante est un compas en aluminium de 1,50 m x 1,40 m.
La valeur de cet accord est estimée à 16 millions d’euros.
La production de ce kit n’est pas la première responsabilité confiée par la groupe Safran à Figeac Aéro. Le sous-traitant est notamment très présent sur le programme LEAP de Snecma, pour lequel il produit des segments en titane ainsi que des viroles de carter intermédiaire et des viroles interveines.
