Airbus a annoncé le 5 octobre qu’il avait livré le premier A320neo de la low-cost mexicaine VivaAerobus. L’appareil est motorisé par les PW1100G-JM de Pratt & Whitney et aménagé en configuration monoclasse de 186 places, grâce à l’option Space-Flex.
VivaAerobus est devenue une cliente de l’avionneur européen en 2013, date à laquelle elle a commandé 52 monocouloirs, dont quarante A320neo. Elle est en train de transformer sa flotte afin de ne plus exploiter que des Airbus, ce qui devrait être le cas dès le mois de novembre. Il ne reste aujourd’hui plus que deux 737-300 dans sa flotte, aux côtés de dix-neuf A320 et, désormais, un A320neo.
L’appareil livré porte l’immatriculation XA-VIV (MSN 7060) et est le douzième appareil neuf livré à la compagnie en l’espace d’un an. Il sera suivi d’un second avant la fin de l’année (MSN 7107). La flotte aura alors une moyenne d’âge de 4 ans.
