MTU Maintenance a signé un contrat exclusif d’une durée de 10 ans avec Malaysia Airlines Berhad pour la maintenance, la réparation et la révision de plus de 100 réacteurs CFM56-7B jusqu’à la sortie de flotte des 48 Boeing 737-800 de la compagnie porte-drapeau malaisienne.
Ce contrat comprend également des moteurs en location et la gestion des pièces à durée de vie limitée (LLP). Les inspections et les révisions seront réalisées en Chine par MTU Maintenance Zhuhai.
MTU Maintenance a également indiqué qu’il s’agissait de son plus important contrat concernant des CFM56-7B signé à ce jour.
L’entretien des réacteurs des 737NG de la compagnie malaisienne était jusqu’à présent assuré par GEESM (GE Engine Services Malaysia), sa flilale avec GE implantée à Kuala Lumpur. GEESM se consacre désormais en priorité sur les LEAP de CFM International.