Sans surprise, Lockheed Martin a officialisé le 11 février sa décision de proposer le T-50A dans le cadre de l’appel d’offres pour les futurs avions d’entraînement de l’US Navy et de l’US Air Force.
L’avionneur américain présente l’avion développé en partenariat avec Korea Aerospace Industries face à quatre autres concurrents : Boeing et Saab, Northrop Grumman, Finmeccanica et Raytheon, ainsi que Textron. Si le premier consortium prévoit de développer un nouvel avion, tout comme Northrop Grumman, le duo italo-américain va quant à lui proposer un avion basé sur le M-346, tandis que Textron tentera d’imposer le Scorpion.
Le programme T-X, lancé en mars 2015, vise à doter les forces aériennes américaines d’avions d’entraînement de nouvelle génération à l’horizon 2023, afin de remplacer une flotte de T-38C Talon. L’attribution du contrat est attendue pour 2017 et concerne une flotte potentielle de 350 appareils.
