Air France a testé avec succès une remontée de données météorologiques sur un EFB de classe 2 à partir du système ACARS (Aircraft Communication Addressing and Reporting System) le 3 mars dernier.
Ces essais étaient menés au sol à bord d’un A340-300 de la compagnie, chez AFI KLM E&M, en collaboration avec WSI, Météo France, SITA, navAero et GTD.
Les informations météorologiques ont ainsi pu être téléchargées sur la sacoche électronique de navAero avec différentes configurations d’architecture.
Ces essais étaient menés dans le cadre du projet WTIC (Weather Technology in the Cockpit) d’Air France. De futurs essais en vol pourraient ensuite être effectués sur A340 et A320 après obtention du feu vert de la DGAC.
Rappelons que les EFB de navAero disposent d’une connectivité HSDPA/UMTS/GRPS/EDGE et WiFi.
