Airbus pourrait à nouveau demander une contribution financière aux pays européens pour développer la prochaine génération d’avions moyen-courriers qui succédera à la famille A320neo, voire pour développer un avion moins capacitaire propulsé à l’hydrogène. Dans un entretien accordé au Financial Times, Guillaume Faury, le PDG du groupe aéronautique européen a déclaré qu’Airbus disposait de moyens...
La grève continue et les résultats plongent chez Boeing
Chez Boeing, les nouvelles sont mauvaises, d'où qu'elles viennent. Au lendemain de la publication de résultats en chute libre -...
