EFW (Elbe Flugzeugwerke), la coentreprise d’Airbus et du groupe singapourien ST Engineering, a développé une solution pour rendre plus résistant les panneaux du plancher des soutes de l’Airbus A350. La société allemande a ainsi travaillé sur une couche de résine « pelable » qui est retirée de la surface du panneau composite après son installation,...
La grève continue et les résultats plongent chez Boeing
Chez Boeing, les nouvelles sont mauvaises, d'où qu'elles viennent. Au lendemain de la publication de résultats en chute libre -...
