Boeing estime que les compagnies africaines auront besoin de 1030 nouveaux avions – dont 740 monocouloirs et 250 gros porteurs – au cours des deux prochaines décennies pour une valeur de 160 milliards de dollars, auxquels seront associés les services après-vente liés au MRO, à la supply chain ou encore à la production, évalués à...
Philippine Airlines opte pour une solution de maintenance prédictive d’Airbus
Philippine Airlines (PAL) a opté pour la suite S. Fleet Performance + (S.FP+) d'Airbus pour soutenir la maintenance prédictive et...