• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
No Result
Voir tous les résultats

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Avions militaires » Northrop Grumman ne veut pas prendre la tête du programme NGAD de l’US Air Force

Northrop Grumman ne veut pas prendre la tête du programme NGAD de l’US Air Force

La Rédaction La Rédaction
3 août 2023
dans ALERTAVIA, Avions militaires
- Temps de lecture : 1 minutes
Partager sur FacebookPartager sur XPartager sur Linkedin

Northrop Grumman ne répondra pas à l’appel d’offres de l’US Air Force pour produire le futur avion de combat Next Generation Air Dominance (NGAD), selon les déclarations de sa PDG...

La suite de cet article est réservée aux abonnés


Abonnez-vous dès aujourdhui au Journal de l'Aviation pour accéder à l'intégralité des articles, tout en venant soutenir une rédaction professionnelle, spécialisée, et reconnue depuis plus de 20 ans.

Des formules annuelles ou sans engagement à partir de 7,45€/mois.

SE CONNECTER S'ABONNER
Already a member? Connectez-vous ici
Northrop GrummanUS Air Force

À lire également

Image © Embraer

L’Embraer C-390 va aussi atterrir en Slovaquie, septième pays en Europe

11 décembre 2024

Après la République tchèque, Embraer va bientôt placer trois exemplaires de son C-390 en Slovaquie. Le ministère slovaque de la...

Photo © ExecuJet MRO Services Middle East

ExecuJet MRO Services Middle East s’intéresse à la nouvelle installation de Satys de Dubaï

10 décembre 2024

ExecuJet MRO Services Middle East, filiale de Dassault Aviation, a signé un protocole d'accord (MoU) avec Satys Aerospace en vue...

Photo © Leonardo

Leonardo va protéger un nouvel Airbus gouvernemental

10 décembre 2024

Leonardo a remporté un nouveau contrat pour son système DIRCM Miysis et pour son système d'alerte MAIR pour protéger un...

Photo © AMAC Aerospace

Airbus Corporate Jets ajoute AMAC Aerospace à son réseau de centres de services agréés

10 décembre 2024

Airbus Corporate Jets (ACJ) a signé un accord de partenariat avec AMAC Aerospace pour rejoindre le Réseau de Centres de...

Photo © Air France-KLM

Accord stratégique entre Air France-KLM et Google Cloud sur l’IA générative

5 décembre 2024

Air France-KLM a conclu un accord stratégique avec Google Cloud pour l'aider « à tirer parti de la puissance de...

L'actualité aéronautique en continu

Un E-Jet d’AZAL s’écrase au Kazakhstan

25 décembre 2024

Air Canada commande cinq nouveaux Airbus A220

20 décembre 2024

Le groupe Lufthansa commande des A350-1000 supplémentaires à Airbus

20 décembre 2024

Pegasus commande jusqu’à 200 Boeing 737 MAX 10

19 décembre 2024

REPORTAGE. Le dernier Airbus A350-1000 d’Air Caraïbes, un avion long-courrier qui introduit de multiples nouveautés dans la flotte du groupe Dubreuil

19 décembre 2024

Les articles les plus lus

Toutes photos © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

REPORTAGE. Le dernier Airbus A350-1000 d’Air Caraïbes, un avion long-courrier qui introduit de multiples nouveautés dans la flotte du groupe Dubreuil

19 décembre 2024

Un E-Jet d’AZAL s’écrase au Kazakhstan

25 décembre 2024
Photo © ExecuJet MRO Services Middle East

ExecuJet MRO Services Middle East s’intéresse à la nouvelle installation de Satys de Dubaï

10 décembre 2024
Photo © Leonardo

Leonardo va protéger un nouvel Airbus gouvernemental

10 décembre 2024
Photo © AMAC Aerospace

Airbus Corporate Jets ajoute AMAC Aerospace à son réseau de centres de services agréés

10 décembre 2024
Photo © Air France-KLM

Accord stratégique entre Air France-KLM et Google Cloud sur l’IA générative

5 décembre 2024
  • Qui sommes-nous ?
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies
<!--Publicité et autres services sur le site-->

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

Nous sommes heureux de vous revoir sur nos lignes !

Veuillez vous connecter à votre compte pour avoir accès aux articles.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

Ce site Internet utilise des cookies. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Consultez notre Politique de confidentialité et notre Politique de cookies.