Cathay Dragon a annoncé qu’elle envisageait de remplacer sa flotte de monocouloirs à partir de 2019, confirmant une information diffusée dans les colonnes du quotidien anglophone South China Morning Post vendredi.
La compagnie régionale du groupe Cathay Pacific, anciennement connue sous la marque Dragonair, opère aujourd’hui avec une flotte tout Airbus de 42 appareils dont 23 monocouloirs : 15 A320 et 8 A321. Ses plus anciens monocouloirs actuels ont été produits à partir de 1998. Tous sont motorisés par des V2500 d’IAE.
Selon Rupert Hogg, le directeur de Cathay Dragon, la compagnie serait déjà à mi-chemin dans son processus d’appel d’offres. Les familles A320neo d’Airbus et 737 MAX de Boeing sont évidemment concernées.
À noter que l’une de ses concurrentes directes à Hong Kong, la low-cost HK Express, vient de prendre livraison la semaine dernière du premier A320neo basé sur la plateforme de Chep Lap Kok. Cet appareil est issu du portefeuille du loueur Arctic Aviation Assets, filiale du groupe Norwegian.
Les monocouloirs de Cathay Dragon assurent des vols jusqu’à Tokyo où Calcutta.
