• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
No Result
Voir tous les résultats

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Equipements » MEA choisit Recaro pour équiper ses A321neo

MEA choisit Recaro pour équiper ses A321neo

Le JAV
9 octobre 2020
dans Alerte, Equipements
- Temps de lecture : 1 minutes
Partager sur FacebookPartager sur XPartager sur Linkedin

Middle East Airlines a décidé de confier à Recaro l’équipement en sièges de sa flotte d’Airbus A321neo. Les appareils seront aménagés en configuration biclasse, donc équipés de CL3710 (classe économique) et de CL5710 (classe affaires). Chaque A321neo comptera 28 fauteuils de classe affaires, disposés en 2×2 et offrant un pitch de 50 pouces, et 132...

La suite de cet article est réservée aux abonnés


Abonnez-vous dès aujourdhui au Journal de l'Aviation pour accéder à l'intégralité des articles, tout en venant soutenir une rédaction professionnelle, spécialisée, et reconnue depuis plus de 20 ans.

Des formules annuelles ou sans engagement à partir de 7,45€/mois.

SE CONNECTER S'ABONNER
Already a member? Connectez-vous ici
MEARecaro

À lire également

Photo © Airbus

Le patron des avions commerciaux d’Airbus maintient l’ambitieuse trajectoire, malgré les freins de certains fournisseurs

15 octobre 2024

L'Association des Journalistes Professionnels de l'Aéronautique et de l'Espace (AJPAE) a rencontré il y a quelques jours Christian Scherer, le...

Photo © CFM International

Des accords renforcés entre la France et le Vietnam sur le plan aéronautique

7 octobre 2024

La visite d'État du président vietnamien Tô Lâm à Paris, et la volonté de renforcer les relations franco-vietnamiennes, s'est accompagnée...

© Expliseat

Expliseat prend une nouvelle dimension avec l’inauguration de son usine d’Angers

13 septembre 2024

Expliseat a officiellement changé de statut et est devenu une PME industrielle. L'équipementier a inauguré sa toute première usine d'assemblage...

© Business France

Business France prépare déjà la présence des sociétés françaises au prochain salon Aicraft Interiors

10 septembre 2024

Cela fait désormais treize éditions que le visiteur du salon Aircraft Interiors, qui se déroule tous les ans au printemps...

Photo © IndiGo

IndiGo dévoile sa nouvelle classe affaires domestique

7 août 2024

La compagnie low-cost indienne IndiGo a dévoilé les détails de sa nouvelle classe affaires, un produit qui viendra à bord...

L'actualité aéronautique en continu

La solution PREDICARE de Revima entre chez Asia Digital Engineering

24 octobre 2024

La grève continue et les résultats plongent chez Boeing

24 octobre 2024

Business France présente son livre blanc sur l’avion bas carbone

24 octobre 2024

« Des entreprises vont être rayées de la carte tout de suite », Charles Aguettant, président de l’EBAA France

23 octobre 2024

Le réseau de licenciés CBSA pour les moteurs LEAP devient « Premier MRO »

23 octobre 2024

Les articles les plus lus

Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

L’Airbus A330 commence à tirer sa révérence chez Air France

3 octobre 2024
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Spirit Airlines met le cap vers le Chapitre 11

4 octobre 2024
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

La solution PREDICARE de Revima entre chez Asia Digital Engineering

24 octobre 2024
Le programme 787 est le seul programme de la division Aviation Commerciale à fonctionner normalement actuellement. L'augmentation des cadences de production est en cours et devrait permettre de passer de quatre à cinq appareils produits par mois d'ici la fin de l'année. © Boeing

La grève continue et les résultats plongent chez Boeing

24 octobre 2024
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Embraer renforce ses liens avec l’industrie aéronautique tchèque avant la vente prochaine de deux C-390

3 octobre 2024
Les investissements pour le renouvellement de la flotte - par exemple celui des Boeing 737NG par des Airbus A320neo - ne sont pas remis en question. © KLM

Air France-KLM lance à son tour un plan d’économies au Pays-Bas

3 octobre 2024
  • Qui sommes-nous ?
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies
Publicité et autres services sur le site

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

Nous sommes heureux de vous revoir sur nos lignes !

Veuillez vous connecter à votre compte pour avoir accès aux articles.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

Ce site Internet utilise des cookies. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Consultez notre Politique de confidentialité et notre Politique de cookies.