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Le Journal de l'Aviation » Edito » Le NMA de Boeing avance mais peine encore à convaincre

Le NMA de Boeing avance mais peine encore à convaincre

Romain Guillot
2 octobre 2018
dans Edito, Industrie aéronautique
- Temps de lecture : 2 minutes
Une image d'artiste du positionnement du NMA entre les familles 737 MAX et 787 de Boeing présentée en 2017 au Bourget. © Boeing

Une image d'artiste du positionnement du NMA entre les familles 737 MAX et 787 de Boeing présentée en 2017 au Bourget. © Boeing

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Alors que l’A321neo est désormais certifié pour pouvoir emporter 3 réservoirs auxiliaires (ACT) en soute et en condition ETOPS 180, l’hypothétique programme NMA de Boeing peine encore à convaincre. Sur le papier les choses avancent, avec une décision définitive sur la motorisation pouvant désormais intervenir au premier trimestre de l’année prochaine et un lancement formel...

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