Chez Bombardier, il n’y a pas que le CSeries. Et si les programmes historiques que sont la famille CRJ et le Q400 ont du mal à se soustraire à l’ombre...
Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Patrick Baudis : « au-dessous de 150 sièges, c’est Bombardier »
Chez Bombardier, il n’y a pas que le CSeries. Et si les programmes historiques que sont la famille CRJ et le Q400 ont du mal à se soustraire à l’ombre...
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
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