• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
No Result
Voir tous les résultats

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Recherche & Technologie » Collins Aerospace participe au développement de pièces composites pour la future génération d’avions commerciaux

Collins Aerospace participe au développement de pièces composites pour la future génération d’avions commerciaux

Le JAV
12 novembre 2021
dans Alerte, Recherche & Technologie
- Temps de lecture : 1 minutes
Partager sur FacebookPartager sur XPartager sur Linkedin

Collins Aerospace mène une équipe de partenaires au Royaume-Uni dans le cadre de l’initiative Next Generation of Complex Composite Components (NGC3). Ce programme est soutenu par l’Aerospace Technology Institute (ATI). Collins Aerospace, Composite Integration, Crompton Mouldings et Bitrez ont ainsi reçu une subvention de 3,6 millions de dollars sur quatre ans pour développer en collaboration...

La suite de cet article est réservée aux abonnés


Abonnez-vous dès aujourdhui au Journal de l'Aviation pour accéder à l'intégralité des articles, tout en venant soutenir une rédaction professionnelle, spécialisée, et reconnue depuis plus de 20 ans.

Des formules annuelles ou sans engagement à partir de 7,45€/mois.

SE CONNECTER S'ABONNER
Already a member? Connectez-vous ici
Aviation & EnvironnementCollins Aerospace

À lire également

L'extension de l'atelier maquettes pour soufflerie de Lille a été inaugurée le 1er octobre en présence de Xavier Bertrand

L’ONERA inaugure une extension de l’atelier maquettes de Lille

2 octobre 2024

L'ONERA centralise ses activités autour des maquettes pour souffleries à Lille. Le centre de recherche a inauguré le 1er octobre...

Photo © TU Delft

Pays-Bas : Le groupe RTX se rapproche de l’Université Technologique de Delft pour plancher sur une aviation commerciale plus durable

17 septembre 2024

Collins Aerospace et Pratt & Whitney, deux entités du groupe américain RTX, ont signé un accord-cadre avec l'Université Technologique de...

EirTrade Aviation reçoit son premier Boeing 777-300ER à démanteler

25 juillet 2024

EirTrade Aviation annonce avoir reçu son premier Boeing 777-300ER à l'aéroport de Knock - une première également pour l'aéroport. Il...

Avation place un ATR 72-600 auprès de JCAS Airways

25 juillet 2024

(Farnborough 2024) JCAS Airways et Avation ont signé une lettre d'intention prévoyant le placement d'un ATR 72-600 auprès de la...

GE Aerospace et HAECO prolongent des accords de service sur le GE90 et commencent à parler GE9X

25 juillet 2024

(Farnborough 2024) GE Aerospace et le groupe HAECO ont convenu de prolonger les accords de service et de déchargement pour...

L'actualité aéronautique en continu

La solution PREDICARE de Revima entre chez Asia Digital Engineering

24 octobre 2024

La grève continue et les résultats plongent chez Boeing

24 octobre 2024

Business France présente son livre blanc sur l’avion bas carbone

24 octobre 2024

« Des entreprises vont être rayées de la carte tout de suite », Charles Aguettant, président de l’EBAA France

23 octobre 2024

Le réseau de licenciés CBSA pour les moteurs LEAP devient « Premier MRO »

23 octobre 2024

Les articles les plus lus

Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

L’Airbus A330 commence à tirer sa révérence chez Air France

3 octobre 2024
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Spirit Airlines met le cap vers le Chapitre 11

4 octobre 2024
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

La solution PREDICARE de Revima entre chez Asia Digital Engineering

24 octobre 2024
Le programme 787 est le seul programme de la division Aviation Commerciale à fonctionner normalement actuellement. L'augmentation des cadences de production est en cours et devrait permettre de passer de quatre à cinq appareils produits par mois d'ici la fin de l'année. © Boeing

La grève continue et les résultats plongent chez Boeing

24 octobre 2024
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Embraer renforce ses liens avec l’industrie aéronautique tchèque avant la vente prochaine de deux C-390

3 octobre 2024
Les investissements pour le renouvellement de la flotte - par exemple celui des Boeing 737NG par des Airbus A320neo - ne sont pas remis en question. © KLM

Air France-KLM lance à son tour un plan d’économies au Pays-Bas

3 octobre 2024
  • Qui sommes-nous ?
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies
Publicité et autres services sur le site

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

Nous sommes heureux de vous revoir sur nos lignes !

Veuillez vous connecter à votre compte pour avoir accès aux articles.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

Ce site Internet utilise des cookies. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Consultez notre Politique de confidentialité et notre Politique de cookies.