ZeroAvia a fait voler un Dornier 228 servant de banc d’essai volant, modifié pour y intégrer son système de propulsion électrique à hydrogène sous l’aile gauche. Le vol a eu...
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ZeroAvia a fait voler un Dornier 228 servant de banc d’essai volant, modifié pour y intégrer son système de propulsion électrique à hydrogène sous l’aile gauche. Le vol a eu...
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
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