• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
No Result
Voir tous les résultats

Le Journal de l'Aviation » Les Interviews » « La bonne performance de notre offre sur 787 va avoir un impact sur celles des 737 MAX et 777X » – Thierry Tosi (Rockwell Collins)

« La bonne performance de notre offre sur 787 va avoir un impact sur celles des 737 MAX et 777X » – Thierry Tosi (Rockwell Collins)

Romain Guillot Romain Guillot
27 octobre 2016
dans Les Interviews, MRO & Support
- Temps de lecture : 5 minutes
Thierry Tosi

Thierry Tosi

Partager sur FacebookPartager sur XPartager sur Linkedin

Le salon MRO Europe qui s’est tenu à Amsterdam la semaine dernière nous a permis de rencontrer Thierry Tosi, le directeur général de la division Service Solutions de Rockwell Collins....

La suite de cet article est réservée aux abonnés


Abonnez-vous dès aujourdhui au Journal de l'Aviation pour accéder à l'intégralité des articles, tout en venant soutenir une rédaction professionnelle, spécialisée, et reconnue depuis plus de 20 ans.

Des formules annuelles ou sans engagement à partir de 7,45€/mois.

SE CONNECTER S'ABONNER
Already a member? Connectez-vous ici
AirbusBoeingCollins AerospaceMRO EuropeToulouse

À lire également

© MTU Aero Engines

Johannes Bussmann sera le prochain directeur général de MTU Aero Engines

18 décembre 2024

MTU Aero Engines a annoncé la nomination de Johannes Bussmann au poste de directeur général. Il prendra ses fonctions dans...

Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

MRO : AFI KLM E&M et AAR s’associent pour lancer une activité dédiée aux nacelles de nouvelle génération pour la région Asie-Pacifique

12 décembre 2024

Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M), la division MRO du groupe Air France-KLM, a signé un...

Photo © Iberia Maintenance

Iberia Maintenance ajoute les roues et les freins de l’Airbus A321XLR à ses capacités

12 décembre 2024

Iberia Maintenance vient d'ajouter l'entretien des roues et des freins de l'Airbus A321XLR (Xtra Long Range) à sa longue liste...

Photo © PAL

AFI KLM E&M remporte un nouveau contrat pour les APU des monocouloirs Airbus de Philippine Airlines

12 décembre 2024

EPCOR, la filiale à 100% d'Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) spécialisée dans les révisions et...

Photo © EME Aero

EME Aero fête ses 5 ans et plus de 500 visites de moteurs pour la famille GTF de Pratt & Whitney

12 décembre 2024

EME Aero, la joint-venture formée par Lufthansa Technik et MTU Aero Engines en Pologne pour l'entretien des réacteurs de la...

L'actualité aéronautique en continu

Un E-Jet d’AZAL s’écrase au Kazakhstan

25 décembre 2024

Air Canada commande cinq nouveaux Airbus A220

20 décembre 2024

Le groupe Lufthansa commande des A350-1000 supplémentaires à Airbus

20 décembre 2024

Pegasus commande jusqu’à 200 Boeing 737 MAX 10

19 décembre 2024

REPORTAGE. Le dernier Airbus A350-1000 d’Air Caraïbes, un avion long-courrier qui introduit de multiples nouveautés dans la flotte du groupe Dubreuil

19 décembre 2024

Les articles les plus lus

Un E-Jet d’AZAL s’écrase au Kazakhstan

25 décembre 2024
Photo © ExecuJet MRO Services Middle East

ExecuJet MRO Services Middle East s’intéresse à la nouvelle installation de Satys de Dubaï

10 décembre 2024
Photo © Leonardo

Leonardo va protéger un nouvel Airbus gouvernemental

10 décembre 2024
Photo © AMAC Aerospace

Airbus Corporate Jets ajoute AMAC Aerospace à son réseau de centres de services agréés

10 décembre 2024
Photo © Air France-KLM

Accord stratégique entre Air France-KLM et Google Cloud sur l’IA générative

5 décembre 2024
Photo © StandardAero

MRO : StandardAero obtient l’approbation de la DGCA indienne pour les moteurs PW127M

5 décembre 2024
  • Qui sommes-nous ?
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies
<!--Publicité et autres services sur le site-->

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

Nous sommes heureux de vous revoir sur nos lignes !

Veuillez vous connecter à votre compte pour avoir accès aux articles.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

Ce site Internet utilise des cookies. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Consultez notre Politique de confidentialité et notre Politique de cookies.