Ottawa n’a pas encore définitivement tranché en faveur de l’avion de patrouille maritime P-8A Poseidon de Boeing, mais GE Aerospace et StandardAero annonce qu’ils se sont associés pour le soutien des CFM56-7B qui devront les motoriser. Les réacteurs bénéficieraient ainsi de toute la capacité de maintenance, de réparation et de révision (MRO) de StandardAero à...
Le réseau de licenciés CBSA pour les moteurs LEAP devient « Premier MRO »
CFM International a rebaptisé son réseau de licenciés pour la maintenance de ses moteurs LEAP en fournisseurs « Premier MRO...