• Login
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
View All Result
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
View All Result
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » MRO : Air Premia a choisi AFI KLM E&M pour les équipements de sa flotte de Boeing 787

MRO : Air Premia a choisi AFI KLM E&M pour les équipements de sa flotte de Boeing 787

Romain Guillot Romain Guillot
9 décembre 2020
dans MRO & Support
Temps de lecture : 1 mins read
© Boeing/Air Premia

© Boeing/Air Premia

Partager sur FacebookPartager sur XPartager sur Linkedin

Air Premia s’est tournée vers Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) pour le support à long terme des équipements de sa flotte de Boeing 787. La nouvelle compagnie aérienne coréenne devient de fait le 20ème client de la division MRO d’Air France KLM pour ses services sur le Dreamliner.

« Air Premia rejoint notre vaste communauté de clients qui ont confié à AFI KLM E&M le support des équipements de leurs flottes de Boeing 787. Notre groupe conçoit des solutions adaptées pour cet avion de haute technologie, basées sur des innovations ciblées et dans un esprit d’amélioration continue. Notre principal objectif est de faire en sorte que nos services de maintenance restent à la pointe de l’efficacité et de la fiabilité » a déclaré Dominik Wiener-Silva, le directeur général des ventes pour la région Asie-Pacifique d’AFI KLM E&M.

Plus précisément, ce contrat couvre la réparation des équipements, l’accès au pool de pièces détachées et la logistique pour la majorité des pièces installées sur la flotte d’Air Premia. La start-up coréenne bénéficiera également de la plateforme de maintenance prédictive Prognos.

Créée par l’ancien PDG de Jeju Air et basée sur l’aéroport d’Incheon, Air Premia attend 10 Boeing 787-9 livrables à raison de deux exemplaires par an. Ces appareils ont été commandés à Boeing et à plusieurs sociétés de leasing. La nouvelle compagnie prévoit de desservir des destinations de la région Asie-Pacifique puis l’Amérique du Nord et l’Europe. Son premier Dreamliner est aujourd’hui prêt à être livré à Everett (L/N 1047, Trent 1000).

Mots clés : 787AFI KLM E&MAir PremiaBoeing

À lire également

ALERTAVIA

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024
Photo © Tarmac Aerosave
MRO & Support

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024
ALERTAVIA

Safran Aircraft Engines fortement poussé par les services au troisième trimestre

25 octobre 2024
ALERTAVIA

Safran révise à la hausse sa profitabilité pour 2024

25 octobre 2024
ALERTAVIA

DHL lance les travaux de son nouveau hangar MRO de Cincinnati

25 octobre 2024
ALERTAVIA

American Airlines sauve 14 CRJ900 des cimetières de l’Arizona

25 octobre 2024
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
MRO & Support

La solution PREDICARE de Revima entre chez Asia Digital Engineering

24 octobre 2024
ALERTAVIA

Collins Aerospace remporte des contrats de support avec Air Europa pour ses Boeing 787

24 octobre 2024

Le Livre Blanc

© Flughafen München

Téléchargez le nouveau livre blanc « Où exporter en 2025 ? » pour les entreprises aéronautiques et spatiales

BUSINESS FRANCE
TEST

L'actualité aéronautique en continu

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024

airBaltic met fin à ses opérations ACMI-in

28 octobre 2024

Les compagnies AirAsia affichent de solides performances au 3e trimestre

28 octobre 2024

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024

La République tchèque signe le contrat d’acquisition de ses deux Embraer KC-390

25 octobre 2024
ADVERTISEMENT

Les articles les plus lus

Photo © Tarmac Aerosave

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024

Safran Aircraft Engines fortement poussé par les services au troisième trimestre

25 octobre 2024
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

La solution PREDICARE de Revima entre chez Asia Digital Engineering

24 octobre 2024
Le programme 787 est le seul programme de la division Aviation Commerciale à fonctionner normalement actuellement. L'augmentation des cadences de production est en cours et devrait permettre de passer de quatre à cinq appareils produits par mois d'ici la fin de l'année. © Boeing

La grève continue et les résultats plongent chez Boeing

24 octobre 2024
© Vueling

« Nous allons consolider en 2025 le programme de 2024 », Charlotte Dumesnil, directrice commerciale de Vueling

22 octobre 2024

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024
  • Qui sommes-nous ?
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies
<!--Publicité et autres services sur le site-->

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour accéder à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
S'ABONNER
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

Ce site Internet utilise des cookies. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Consultez notre Politique de confidentialité et notre Politique de cookies.