• Login
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
View All Result
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
View All Result
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » MRO : Airbus Helicopters s’offre un nouveau centre logistique à proximité de l’aéroport de Roissy CDG

MRO : Airbus Helicopters s’offre un nouveau centre logistique à proximité de l’aéroport de Roissy CDG

Romain Guillot Romain Guillot
27 janvier 2022
dans MRO & Support
Temps de lecture : 2 mins read
© Airbus Helicopters

© Airbus Helicopters

Partager sur FacebookPartager sur XPartager sur Linkedin

Le soutien est un axe de développement fort pour Airbus Helicopters et la mise en place du nouveau centre logistique de l’hélicoptériste à proximité des pistes de l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle, au nord de Paris, en témoigne.

Implanté à Tremblay-en-France dans le parc d’activités AeroliansParis, ce nouveau bâtiment de 13 400 m2 a été développé par Barjane, en partenariat avec Daher.

Le site comprend 12 400 m2 d’espace logistique et 1 000 m2 de bureaux et peut stocker 30 000 pièces de rechange à destination des opérateurs de ses hélicoptères. Il sera occupé par 200 collaborateurs d’Airbus et de Daher qui auront pour tâche de gérer annuellement un flux entrant et sortant de quelque 200 000 pièces. Et évidemment, sa proximité avec la zone fret de Roissy CDG va permettre de diminuer les délais de transports.

Avec ce nouveau centre logistique MRO, Airbus Helicopters entend ainsi améliorer ses services auprès de sa base client internationale en garantissant un temps d’immobilisation minimum pour ses appareils

« L’achèvement de cette installation logistique MRO à la pointe de la technologie soutient notre ambition à long terme de regrouper toutes nos références logistiques MRO sous un même toit, d’optimiser nos flux et d’offrir un niveau de réactivité en ligne avec les attentes des clients », a annoncé Christoph Zammert, vice-président exécutif du support client et du service chez Airbus Helicopters.

Il faut dire que l’activité après-vente de l’hélicoptériste européen ne connaît pas vraiment la crise, avec par exemple ses offres HCare qui ne cessent de s’imposer chez les opérateurs. Airbus Helicopters a d’ailleurs indiqué qu’il venait d’étendre sa gamme de services l’année dernière avec HCare Classics, un ensemble de services sur mesure destiné à couvrir sa gamme historique, soit environ 2 000 hélicoptères de type H120, Dauphin, Puma et Gazelle.

Airbus Helicopters a par ailleurs voulu rappeler qu’un premier centre logistique de 46 500 m2 avait déjà été mis en place en 2011 en partenariat avec Daher et le spécialiste du bâtiment industriel Barjane. Ce centre est implanté au Technoparc des Florides à Marigan, non loin du site industriel de l’hélicoptériste.

Mots clés : Airbus HelicoptersDaherRoissy CDG

À lire également

ALERTAVIA

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024
Photo © Tarmac Aerosave
MRO & Support

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024
ALERTAVIA

Safran Aircraft Engines fortement poussé par les services au troisième trimestre

25 octobre 2024
ALERTAVIA

Safran révise à la hausse sa profitabilité pour 2024

25 octobre 2024
ALERTAVIA

DHL lance les travaux de son nouveau hangar MRO de Cincinnati

25 octobre 2024
ALERTAVIA

American Airlines sauve 14 CRJ900 des cimetières de l’Arizona

25 octobre 2024
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
MRO & Support

La solution PREDICARE de Revima entre chez Asia Digital Engineering

24 octobre 2024
ALERTAVIA

Collins Aerospace remporte des contrats de support avec Air Europa pour ses Boeing 787

24 octobre 2024

Le Livre Blanc

© Flughafen München

Téléchargez le nouveau livre blanc « Où exporter en 2025 ? » pour les entreprises aéronautiques et spatiales

BUSINESS FRANCE
TEST

L'actualité aéronautique en continu

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024

airBaltic met fin à ses opérations ACMI-in

28 octobre 2024

Les compagnies AirAsia affichent de solides performances au 3e trimestre

28 octobre 2024

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024

La République tchèque signe le contrat d’acquisition de ses deux Embraer KC-390

25 octobre 2024
ADVERTISEMENT

Les articles les plus lus

Photo © Tarmac Aerosave

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024

Safran Aircraft Engines fortement poussé par les services au troisième trimestre

25 octobre 2024
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

La solution PREDICARE de Revima entre chez Asia Digital Engineering

24 octobre 2024
Le programme 787 est le seul programme de la division Aviation Commerciale à fonctionner normalement actuellement. L'augmentation des cadences de production est en cours et devrait permettre de passer de quatre à cinq appareils produits par mois d'ici la fin de l'année. © Boeing

La grève continue et les résultats plongent chez Boeing

24 octobre 2024
© Vueling

« Nous allons consolider en 2025 le programme de 2024 », Charlotte Dumesnil, directrice commerciale de Vueling

22 octobre 2024

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024
  • Qui sommes-nous ?
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies
<!--Publicité et autres services sur le site-->

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour accéder à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
S'ABONNER
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

Ce site Internet utilise des cookies. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Consultez notre Politique de confidentialité et notre Politique de cookies.