• Login
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
View All Result
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
View All Result
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Turkish Technic s’intéresse à la Malaisie

Turkish Technic s’intéresse à la Malaisie

Romain Guillot Romain Guillot
22 juillet 2021
dans MRO & Support
Temps de lecture : 2 mins read
Photo © Turkish Technic

Photo © Turkish Technic

Partager sur FacebookPartager sur XPartager sur Linkedin

La division MRO de Turkish Airlines ne cache plus ses ambitions pour la région Asie-Pacique. Turkish Technic a récemment signé un accord préliminaire avec Sapura Technics Sdn Bhd, une filiale du groupe Sapura Resources spécialisée dans la maintenance aéronautique. Une cérémonie était organisée à cette occasion le 12 juillet dernier à Istanbul, en présence du PDG de Turkish Airlines Ilker Ayci, du directeur général de Turkish Technic Mikail Akbulut et de toute une délégation accompagnant le ministre malaisien du Commerce international et de l’Industrie Mohamed Azmin Ali.

Turkish Technic précise ainsi vouloir se démarquer de se concurrents dans la maintenance aéronautique, alors que le secteur est profondément impacté par la crise liée à la pandémie avec les restrictions de voyages. La division MRO de Turkish Airlines souhaite ainsi augmenter ses capacités, élargir son portefeuille de clients et poursuivre ses efforts d’investissement et de croissance.

« Nous aspirons à étendre nos investissements dans la région Asie-Pacifique, qui est la région qui se développe le plus rapidement au monde et qui devrait avoir le ratio de flotte le plus élevé dans un proche avenir » a annoncé Ilker Ayci. « Nous évaluons en permanence les opportunités d’investissement dans la région Asie-Pacifique. Ce projet, qui doit être réalisé, est d’une grande importance pour atteindre les objectifs de notre entreprise d’augmenter sa part de marché sur le marché mondial du MRO. » a-t-il ajouté.

Sapura Technics est implantée sur l’aéroport international de Senai, à Johor, près de Singapour. La société MRO malaisienne intervient sur la maintenance des monocouloirs 737-700/800/900/900ER de Boeing et A319/A320/A321 d’Airbus (maintenance en base et en ligne) et dispose de deux hangars pouvant accueillir un monocouloir chacun.

Le groupe Sapura Resources détient également Sapura Aero, une filiale spécialisée dans les services pour l’aviation d’affaires dont le centre principal est implanté sur l’aéroport de Subang, près de Kuala Lumpur, avec quatre hangars totalisant une surface couverte de 1400 m2.

Mots clés : Turkish Technic

À lire également

ALERTAVIA

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024
Photo © Tarmac Aerosave
MRO & Support

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024
ALERTAVIA

Safran Aircraft Engines fortement poussé par les services au troisième trimestre

25 octobre 2024
ALERTAVIA

Safran révise à la hausse sa profitabilité pour 2024

25 octobre 2024
ALERTAVIA

DHL lance les travaux de son nouveau hangar MRO de Cincinnati

25 octobre 2024
ALERTAVIA

American Airlines sauve 14 CRJ900 des cimetières de l’Arizona

25 octobre 2024
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés
MRO & Support

La solution PREDICARE de Revima entre chez Asia Digital Engineering

24 octobre 2024
ALERTAVIA

Collins Aerospace remporte des contrats de support avec Air Europa pour ses Boeing 787

24 octobre 2024

Le Livre Blanc

© Flughafen München

Téléchargez le nouveau livre blanc « Où exporter en 2025 ? » pour les entreprises aéronautiques et spatiales

BUSINESS FRANCE
TEST

L'actualité aéronautique en continu

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024

airBaltic met fin à ses opérations ACMI-in

28 octobre 2024

Les compagnies AirAsia affichent de solides performances au 3e trimestre

28 octobre 2024

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024

La République tchèque signe le contrat d’acquisition de ses deux Embraer KC-390

25 octobre 2024
ADVERTISEMENT

Les articles les plus lus

Photo © Tarmac Aerosave

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024

Safran Aircraft Engines fortement poussé par les services au troisième trimestre

25 octobre 2024
Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

La solution PREDICARE de Revima entre chez Asia Digital Engineering

24 octobre 2024
Le programme 787 est le seul programme de la division Aviation Commerciale à fonctionner normalement actuellement. L'augmentation des cadences de production est en cours et devrait permettre de passer de quatre à cinq appareils produits par mois d'ici la fin de l'année. © Boeing

La grève continue et les résultats plongent chez Boeing

24 octobre 2024
© Vueling

« Nous allons consolider en 2025 le programme de 2024 », Charlotte Dumesnil, directrice commerciale de Vueling

22 octobre 2024

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024
  • Qui sommes-nous ?
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies
<!--Publicité et autres services sur le site-->

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour accéder à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
S'ABONNER
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

Ce site Internet utilise des cookies. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Consultez notre Politique de confidentialité et notre Politique de cookies.