IAG a décidé de convertir les options qu’il détenait sur dix Airbus A320neo en commandes fermes. Il s’est également assuré la flexibilité nécessaire pour pouvoir convertir certains de ces A320neo...
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IAG a décidé de convertir les options qu’il détenait sur dix Airbus A320neo en commandes fermes. Il s’est également assuré la flexibilité nécessaire pour pouvoir convertir certains de ces A320neo...
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
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