Icelandair a opté pour les moteurs GTF de Pratt & Whitney pour équiper jusqu’à 35 Airbus A321neo. Ces appareils consistent en un mix d’A321XLR et d’A321LR qui seront loués ou...
Le Journal de l'Aviation » Transport aérien » Compagnies aériennes régulières » Icelandair tranche en faveur du GTF pour ses futurs Airbus A321LR et A321XLR
Icelandair a opté pour les moteurs GTF de Pratt & Whitney pour équiper jusqu’à 35 Airbus A321neo. Ces appareils consistent en un mix d’A321XLR et d’A321LR qui seront loués ou...
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
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