Le statique du salon aéronautique de Dubaï n’accueille pas uniquement les géants d’Emirates et Etihad. Flydubai a également su y trouver une place de choix pour son tout nouveau 737 MAX et y expose son premier appareil, A6-MAX, reçu en juillet.
La compagnie en a commandé 76, dont trois ont été reçus à ce jour. Ils seront déployés sur les routes les plus longues du réseau, par exemple sur Bangkok, Prague ou Zanzibar, puis reprendront de plus en plus de lignes au fur et à mesure des livraisons. Celles- ci doivent s’étendre jusqu’en 2023.
Les 737 MAX 8 de flydubai sont équipés d’une cabine biclasse, comptant une vraie classe affaires. Celle-ci compte dix fauteuils qui se transforment en lit plat. Pour pouvoir les installer sans mordre sur l’espace de la cabine économique, une rangée d’un siège à gauche et un à droite se situe entre deux rangées en 2-2. Ainsi, la partie pour les jambes peut être encastrée dans le fauteuil de devant.
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© Le Journal de l’Aviation – tous droits réservésLa classe économique, plus classique, compte 156 sièges.
© Le Journal de l’Aviation – tous droits réservésL’intégralité de l’appareil est par ailleurs équipée d’un système de divertissement en vol.
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