• Landing Page
  • Shop
  • Contact
  • Buy JNews
  • Je m’abonne
  • Login
Je m'abonne
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
View All Result
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
View All Result
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Le Groupe ADP retrouve plus de 80% de son trafic de 2019

Le Groupe ADP retrouve plus de 80% de son trafic de 2019

Emilie Drab Emilie Drab
17 janvier 2023
dans Transport aérien
© Gwen Le Bras pour Groupe ADP

© Gwen Le Bras pour Groupe ADP

Le Groupe ADP a connu une croissance continue en 2022. Après un premier semestre de reprise, le second semestre a vu cette reprise s’accélérer, avec une croissance marquée de Paris Aéroport qui a doublé son trafic par rapport à l’année dernière.

Ainsi, au niveau international, le Groupe ADP a vu passer 280,4 millions de passagers dans ses aéroports, ce qui représente une hausse de 72,6 % par rapport à 2021 et marque un retour du trafic à 80,9 % de son niveau de 2019.

Les plateformes parisiennes ont à elles seules accueilli 86,7 millions de passagers, une hausse de 106,7 % par rapport à 2021 et un retour à 80,2 % du trafic de 2019. L’aéroport de Paris CDG, davantage ralenti les années précédentes en raison d’un mix passagers plus intercontinental donc plus touché par la fermeture des frontières dans le monde et particulièrement en Asie, a enregistré une très forte de croissance du trafic de 119,4 % en 2022, avec 57,5 millions de passagers. Il reste toutefois à 75,5 % de son niveau de 2019.

L’aéroport d’Orly, davantage orienté vers les réseaux intérieurs, européens et loisirs qui ont connu un rebond plus rapide dès 2021, a accueilli 29,2 millions de passagers, une hausse de 85,6 % par rapport à 2021. Sur l’année, le trafic de la plateforme a retrouvé 91,6 % de son niveau de 2019 mais on peut noter qu’il dépasse ce niveau tous les mois depuis août.

Les autres entités du groupe ont connu des succès similaires. Ainsi, TAV Airports a enregistré une croissance de 46,7 % avec 78,5 millions de passagers, qui lui a fait retrouver plus de 80 % de son trafic pré-crise. Quant aux aéroports gérés par le conglomérat indien GMR, ils ont accueilli 87,4 millions de passagers, une hausse de 68,5 % par rapport à 2021 et un retour à plus de 80 % du niveau de trafic pré-covid.

Mots clés : ADPParis Aéroport

À lire également

airBaltic met fin à ses opérations ACMI-in

28 octobre 2024

airBaltic, la compagnie aérienne nationale de Lettonie, a mis un terme à ses opérations en...

Les compagnies AirAsia affichent de solides performances au 3e trimestre

28 octobre 2024

Capital A, société mère du groupe AirAsia Aviation, a publié ses résultats pour le troisième...

Southwest Airlines fait évoluer ses commandes de 737 MAX

25 octobre 2024

Southwest Airlines a réceptionné 9 nouveaux Boeing 737-8 au troisième trimestre 2024 et a retiré...

L'actualité aéronautique en continu

Diehl Aviation inaugurates 8200sqm facility in Mexico

12 septembre 2025

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024

airBaltic met fin à ses opérations ACMI-in

28 octobre 2024

Les compagnies AirAsia affichent de solides performances au 3e trimestre

28 octobre 2024

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024
ADVERTISEMENT

Les articles les plus lus

Diehl Aviation inaugurates 8200sqm facility in Mexico

12 septembre 2025
Photo © Tarmac Aerosave

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024

Safran révise à la hausse sa profitabilité pour 2024

25 octobre 2024
  • Qui sommes-nous ?
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies
<!--Publicité et autres services sur le site-->

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour accéder à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
S'ABONNER
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.