A la suite de l’incident grave survenu sur un 777 de United Airlines le 20 février, la FAA a publié une directive de navigabilité requérant l’inspection de toutes les aubes de soufflante des PW4000-112 de Pratt & Whitney avant que les appareils sur lesquels ils sont installés ne reprennent du service. L’organisme fédéral demande que...
A350 de Cathay : encore un nouvel embrasement médiatique
Ces huit derniers jours ont clairement été l'objet d'un véritable emballement médiatique concernant l'immobilisation d'une partie de la flotte d'Airbus...
