C’est une conséquence éminemment logique du véritable divorce entamée depuis la fin de l’année dernière entre la compagnie aérienne porte-drapeau thaïlandaise et le motoriste Rolls-Royce. Après avoir commandé 45 Boeing 787-9 équipés de moteurs GEnx en décembre (avec en plus la confirmation des 35 appareils en option révélés à l’occasion du salon aéronautique de Singapour),...
Business France présente son livre blanc sur l’avion bas carbone
Dans le cadre de sa mission d'accompagnement des sociétés françaises dans leur développement international Business France publie un livre blanc...
