Airbus et TotalEnergies partenaires pour le développement des SAF
Airbus et TotalEnergies ont signé un partenariat stratégique, qui organise l'approvisionnement d'Airbus en carburant durable d'aviation (SAF) et la poursuite ...
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Airbus et TotalEnergies ont signé un partenariat stratégique, qui organise l'approvisionnement d'Airbus en carburant durable d'aviation (SAF) et la poursuite ...
Le loueur Nordic Aviation Capital (NAC) s'est rapproché d'ATR et de TotalEnergies pour proposer un mélange de 30% de SAF ...
Air France-KLM a signé un protocole d'accord avec TotalEnergies portant sur la fourniture de carburant durable d'aviation (SAF) pour une ...
En attendant les ruptures technologiques promises par les avionneurs et la mise en place d'une industrie du carburant durable d'aviation, ...
TotalEnergies a démarré avec succès la production de carburant aérien durable (SAF) sur sa plateforme de Normandie. Ce nouveau site ...
Un H225 d'Airbus Helicopters a effectué un tout premier vol avec l'une de ses deux turbines Safran Makila 2 alimentée ...
Safran et TotalEnergies ont conclu un partenariat stratégique dans le domaine des carburants durables d'aviation, et plus largement de la ...
Le carburant durable d'aviation fait aussi son chemin dans le secteur des hélicoptères. Après avoir fait voler un hélicoptère avec ...
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Patrick Pouyanné, PDG de TotalEnergies. Après avoir refait l'inventaire des différents types de ...
La recherche pour déployer l'utilisation du carburant durable d'aviation (SAF) accélère. Dans le cadre d'une rencontre organisée par l'AJPAE le ...
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
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