Allegiant vient de signer sa première commande d’appareils neufs auprès d’Airbus. La compagnie américaine va acquérir douze A320, dans le cadre de la transformation de sa flotte en flotte tout-Airbus d’ici 2019.
Si l’événement est de taille, le CEO d’Allegiant Maury Gallagher prévient qu’il ne s’agit pas d’une transformation de la stratégie de la compagnie et que toute acquisition était le résultat d’une politique opportuniste. Cette fois, elle a pu négocier des slots à la fin de la ligne de production de l’A320ceo avant la transition complète vers l’A320neo. Les livraisons devraient intervenir en 2017 et 2018.
Airbus et Allegiant précisent par ailleurs que les appareils seront équipés de CFM56-5B de CFM International.
Allegiant détient désormais des engagements sur 77 appareils de la famille A320, dont 31 sont en service actuellement (quinze A319 et seize A320). Elle devrait recevoir deux autres A319 (de seconde main) d’ici la fin de l’année. Elle exploitera alors 85 appareils – les Airbus, cinq 757 et 47 MD-83/88.
