Azul a célébré le 20 octobre la livraison de son premier monocouloir d’Airbus, un A320neo. L’appareil, immatriculé PR-YRA, a été acquis en leasing auprès de GECAS. Il est équipé de moteurs LEAP.
GECAS précise qu’elle doit encore livrer sept appareils à la compagnie brésilienne d’ici la fin de l’année 2019. Au total, Azul en attend 63, depuis la signature de sa commande en 2014.
Equipés de 174 places, les A320neo seront placés sur les destinations les plus demandées du réseau de la compagnie, comme Sao Paulo, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Recife, Porto Alegre, Salvador et Manaus.
L’arrivée des monocouloirs est une nouvelle page dans l’histoire de la compagnie, qui avait commencé ses opérations avec des E-Jets – elle exploite aujourd’hui 10 E190 et 64 E195 – les avait appuyées avec des ATR 72-600 (40 en service) et s’était lancée sur le long-courrier avec des A330-200 (cinq en service) en 2014.
