• Login
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
View All Result
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
View All Result
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Vers une intensification de la lutte au Moyen-Orient

Vers une intensification de la lutte au Moyen-Orient

Helen Chachaty Helen Chachaty
20 janvier 2016
dans Défense & Espace
Temps de lecture : 2 mins read
Partager sur FacebookPartager sur XPartager sur Linkedin

« Les trois objectifs clés de la campagne anti-EI sont premièrement la destruction du cancer et de la tumeur en Irak et en Syrie en détruisant les centres de pouvoir à Raqqa et Mossoul ; deuxièmement, de combattre les métastases au niveau mondial et troisièmement de protéger les populations », a déclaré le secrétaire d’État américain à la Défense Ashton Carter lors de la conférence de presse tenue ce 20 janvier avec son homologue Jean-Yves Le Drian.

Les deux ministres ont en effet co-présidé un déjeuner de travail ce midi, qui a réuni sept ministres de la Défense engagés dans la coalition en Irak et en Syrie contre l’organisation terroriste Daech. Étaient présents lors de la réunion Michael Fallon (Royaume-Uni), Jeanine Hennis-Plasschaert (Pays-Bas), Marise Payne (Australie), Roberta Pinotti (Italie), ainsi qu’Ursula von der Leyen (Allemagne).

Il s’agissait pour les ministres de la Défense à la fois de dresser un bilan des missions effectuées dans un cadre international, mais aussi d’évoquer les possibilités d’intensification des opérations militaires, en Irak et en Syrie.

Comparant l’organisation terroriste Daech à un « cancer », Ashton Carter a également évoqué la nécessité de « faire plus », tant en termes de capacités que d’opérations… sans toutefois aller dans les détails. Tout juste a-t-il évoqué le déploiement de la 101st Airborne Division en Irak.

Par ailleurs, une réunion des ministres de la Défense des 26 pays membres de la coalition internationale, ainsi que l’Irak, aura lieu dans trois semaines, afin de mettre en place une stratégie globale d’intensification de la lutte au niveau militaire. « Chaque pays devra venir prêt à parler de nouvelles contributions à la lutte », a déclaré Ashton Carter.

La France engage actuellement six Rafale de l’armée de l’air et un C-135FR depuis la BA 104 d’Al Dhafra aux Émirats Arabes Unis, trois Mirage 2000D et trois Mirage 2000N depuis la Jordanie, 18 Rafale M et 8 Super Etendard modernisés depuis Charles de Gaulle, ainsi que deux E-2C Hawkeye. Les autres moyens comprennent le groupe aéronaval regroupé autour du porte-avions, avec les FREMM Aquitaine et Provence, le BCR Var, la FDA Chevalier Paul, la FASM La Motte Piquet, un SNA, ainsi que la frégate allemande Augsburg et le destroyer britannique HMS Defender. Des moyens « ponctuels » tels que l’avion de patrouille maritime Atlantique 2 et un E-3F peuvent également venir renforcer le dispositif. Au 20 janvier, les forces aériennes françaises comptabilisaient 2999 vols, 429 frappes et 787 objectifs détruits, depuis l’engagement le 19 septembre 2014.

Les forces françaises engagées sur le sol irakien ont également formé 2 500 militaires irakiens en 2015, à Bagdad et à Erbil. Il s’agit de délivrer « un savoir faire tactique et technique » dans le domaine du combat en zone urbaine, de la lutte contre les IED (engins explosifs improvisés), le sauvetage au combat ou encore le combat d’infanterie. Une partie consiste également à former de futurs formateurs irakiens.

Mots clés : ChammalIrakSyrie

À lire également

Image © Embraer
Avions militaires

La République tchèque signe le contrat d’acquisition de ses deux Embraer KC-390

25 octobre 2024
ALERTAVIA

La Turquie veut accélérer sur le dossier des Eurofighter

18 octobre 2024
© Airbus Defence and Space
Défense & Espace

Airbus planifie 2 500 suppressions d’emplois dans sa division Defence & Space

17 octobre 2024
ALERTAVIA

Airbus Defence and Space va supprimer 2500 postes en Europe

16 octobre 2024
Photo © Embraer
Avions militaires

Comment le C-390 d’Embraer efface méticuleusement son concurrent direct

15 octobre 2024
Photo © Dassault Aviation - C. Cosmao
Avions militaires

Dassault Aviation se lance dans le développement d’un drone de combat furtif pour accompagner le Rafale F5

9 octobre 2024
ALERTAVIA

HAL livre un premier moteur AL-31FP produit sous licence

9 octobre 2024
Photo © Saab
Industrie de défense

Saab veut placer son GlobalEye en Corée dans le cadre de la compétition AEW&C II

3 octobre 2024

Le Livre Blanc

© Flughafen München

Téléchargez le nouveau livre blanc « Où exporter en 2025 ? » pour les entreprises aéronautiques et spatiales

BUSINESS FRANCE
TEST

L'actualité aéronautique en continu

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024

airBaltic met fin à ses opérations ACMI-in

28 octobre 2024

Les compagnies AirAsia affichent de solides performances au 3e trimestre

28 octobre 2024

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024

La République tchèque signe le contrat d’acquisition de ses deux Embraer KC-390

25 octobre 2024
ADVERTISEMENT

Les articles les plus lus

Photo © Tarmac Aerosave

Tarmac Aerosave se rapproche d’International Aerospace Coatings en Espagne et va recycler trois nouveaux Airbus A380 en France

28 octobre 2024
Le programme 787 est le seul programme de la division Aviation Commerciale à fonctionner normalement actuellement. L'augmentation des cadences de production est en cours et devrait permettre de passer de quatre à cinq appareils produits par mois d'ici la fin de l'année. © Boeing

La grève continue et les résultats plongent chez Boeing

24 octobre 2024
© Vueling

« Nous allons consolider en 2025 le programme de 2024 », Charlotte Dumesnil, directrice commerciale de Vueling

22 octobre 2024

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024
Image © Embraer

La République tchèque signe le contrat d’acquisition de ses deux Embraer KC-390

25 octobre 2024

TAP M&E se lance dans la maintenance des moteurs LEAP-1A

28 octobre 2024
  • Qui sommes-nous ?
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies
<!--Publicité et autres services sur le site-->

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour accéder à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
S'ABONNER
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

Ce site Internet utilise des cookies. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Consultez notre Politique de confidentialité et notre Politique de cookies.