Juillet a été un mois de salon donc un mois faste pour Airbus. L’avionneur européen a enregistré des commandes pour 146 appareils, annoncées pour la plupart à Farnborough. Au total, Airbus affiche 323 commandes nettes depuis le début de l’année, talonnant Boeing qui en est à 333.
Parmi les contrats-phares du mois se comptent ceux de Synergy Aerospace et de Virgin Atlantic. La première a acquis 62 appareils de la famille A320neo pour Avianca Brasil et la seconde est devenue une nouvelle cliente de l’A350 en signant pour douze A350-1000 (plus quatre voire cinq en leasing).
Il faut noter qu’Airbus n’a pas encore comptabilisé d’autres commandes majeures signées le mois dernier, comme celle d’AirAsia pour une centaine d’A321neo ou celle de GoAir pour 72 A320neo.
Par ailleurs, 41 appareils ont été livrés, dont le premier A320neo motorisé par CFM International à Pegasus et deux autres A320neo avec des moteurs de Pratt & Whitney à Go Air et Lufthansa.
