« Nous ne pouvons pas attendre », a déclaré Akbar Al Baker. Face au retard de livraison de l’A320neo, le président de Qatar Airways n’exclut pas de recourir au Boeing 737NG pour assurer ses besoins en monocouloirs.
Qatar Airways devait recevoir ses premiers A320neo en décembre dernier mais les problèmes sur les moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney ont entraîné un glissement de calendrier et la compagnie attend toujours son premier appareil. Selon Reuters, des problèmes hydrauliques mineurs auraient également été détectés sur l’avion et augmenteraient le bruit durant le roulage.
Les 737 permettraient de pallier le retard mais, selon Bloomberg, Qatar Airways n’exclut pas de modifier complètement sa commande en faveur de Boeing. Un changement de motorisation a également été envisagé – pour recevoir des A320neo motorisés par CFM International – mais la livraison des appareils resterait trop tardive par rapport aux projets de la compagnie.
Qatar Airways attend 50 exemplaires de la famille A320neo – 34 A320neo et 16 A321neo.
