Mais quelle mouche a bien pu piquer Boeing en venant s’attaquer au réservoir central arrière de l’Airbus A321XLR ? Des cadres de l’avionneur américain viennent publiquement de tenter de mettre la pression sur l’EASA au sujet du RCT qui équipera la nouvelle variante long-courrier de l’A321neo. La problématique du réservoir central arrière intégré au fuselage...
La grève continue et les résultats plongent chez Boeing
Chez Boeing, les nouvelles sont mauvaises, d'où qu'elles viennent. Au lendemain de la publication de résultats en chute libre -...
