L’industriel italien Finmeccanica débute son année 2016 par une réorganisation de sa structure. En devenant une entreprise « intégrée », à l’image de l’organisation de Boeing et de la récente réorganisation d’Airbus, Finmeccanica est coordonnée depuis le 1er janvier autour de quatre secteurs : hélicoptères, aéronautique, électronique de défense et de sécurité et espace. Sept divisions ont également été créées : hélicoptères, avions, aérostructures, systèmes spatiaux et aéroportés, électronique de défense terrestre et naval, systèmes de défense et systèmes d’information et de sécurité.
De part cette réorganisation, la marque AgustaWestland laisse sa place à Finmeccanica Helicopters, qui comprend également la filiale polonaise PZL-Swidnik. Alenia Aermacchi est quant à elle répartie dans les divisions avions et aérostructures. Le secteur aéronautique regroupe également les activités des co-entreprises ATR, SuperJet 100 et Eurofighter.
