Aircalin reste chez Airbus pour renouveler sa flotte. La compagnie a décidé de moderniser ses appareils et a pour cela décidé de remplacer ses deux A330-200 par deux A330-900 et ses deux A320 par deux A320neo. Un protocole d’accord en ce sens a été signé le 29 novembre à Nouméa.
Airbus indique que le choix des moteurs n’a pas encore été réalisé pour l’A320neo. Par ailleurs, l’aménagement cabine des deux types d’appareils est également en étude.
Si les A320neo et A330neo sont voués à du pur remplacement, ils permettront tout de même à Aircalin d’étoffer son réseau grâce à leur rayon d’action plus important que celui des versions ceo des appareils. Ainsi, l’A330-900, plus capacitaire que l’A330-200, permettra de renforcer la desserte du Japon mais aussi d’ouvrir de nouvelles liaisons, par exemple vers la Chine.
Aircalin réalise actuellement 22 vols hebdomadaires grâce auxquels elle dessert onze destinations au Japon, en Australie, en Nouvelle-Zélande, au Vanuatu, à Fidji, et en Polynésie française. Elle exploite également deux Twin Otter (série 300) pour ses liaisons vers Wallis-et-Futuna.
