Sukhoï vient de décrocher une certification de l’EASA pour pouvoir opérer sur des pistes affichant une largeur de 30 mètres, c’est-à-dire compatible avec la desserte des plateformes de London City ou de Florence.
Cette autorisation était demandée par la compagnie irlandaise Cityjet, opérateur de l’appareil régional russe depuis le mois de juin.
CityJet entend bien pouvoir desservir London City avec ses SSJ100 à partir de décembre 2017, une importante campagne d’essais devant démarrer dans ce sens l’été prochain.
La compagnie irlandaise a commandé 15 SSJ100 et détient des options pour 16 appareils supplémentaires.
