United Airlines a décidé de retirer ses 22 Boeing 747 du service d’ici la fin 2018. Annonçant cette décision de retrait accéléré le 8 mars, elle a révélé qu’elle allait modifier sa commande de 787 pour réaliser ce projet. Ainsi les 787 qui devaient être livrés à compter de 2020 ont été convertis en quatre 777-300ER et cinq 787-9, dont les livraisons débuteront dès 2017.
United Airlines exploite déjà 28 exemplaires du Dreamliner, dans ses deux versions 8 et 9. Elle en attendait encore 27 exemplaires (fermes).
Cette modification de commande lui permettra également de mieux répondre à ses besoins en termes de capacités.
Par ailleurs, la compagnie américaine a passé une nouvelle commande auprès de Boeing en vue d’acquérir 25 737-700 supplémentaires, livrables à partir de 2017. Ils viennent s’ajouter aux quarante récemment annoncés et auront la même mission : permettre le remplacement des appareils de 50 places de la flotte. Ceux-ci devraent être moins d’une centaine à la fin de l’année 2019.
